Как сообщает "Прайм", первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов поручил Минэкономразвития, Минтрансу и Минфину рассмотреть и представить согласованные предложения по строительству высокоскоростных магистралей в России и Трансевразийской контейнерной железнодорожной магистрали.
Предложения ведомств, как предполагается, должны быть подготовлены в самые короткие сроки.
Первоочередной считается магистраль ВСМ 1 (Москва - Санкт-Петербург)  этот проект сейчас наиболее проработан, его стоимость чуть более триллиона рублей. Кроме того, отмечается, что даны поручения и по актуализации проекта ВСМ 2   трассы Москва - Екатеринбург. Ее цена почти полтора триллиона рублей. В дальнейшем ВСМ 2 может быть продолжена и на восток, в частности до Омска, Новосибирска и Красноярска. При этом стоимость участка строительства от Омска до Красноярска предварительно составит 1,93 триллиона рублей. Путь между городами скоростные поезда смогут преодолевать 5,5-6,5 часов. 
Отметим, ранее краткая концепция ВСМ от Омска до Красноярска была представлена в отчете ОАО "РЖД" за 2010 год. Проект тогда оценивали в 1,6 триллионов рублей. Осуществление его предполагалось в рамках государственно-частного партнерства.
На карте РЖД  тогда же указывалось, что Урал и Сибирь являются "дополнительными полигонами организации высокоскоростного движения" со скоростью движения составов до 400 километров в час. Впрочем, в отчете 2011 года "красноярский" проект уже не фигурировал.