Красноярское метро "воскресят" референдумом

Народные избранники рассчитывают привлечь внимание федеральных чиновников акцией народного волеизъявления.

 

Об этом PL рассказал депутат красноярского горсовета Александр Глисков.

Все началось с предложения единоросса Владислава Жуковского написать коллективное обращение в администрацию президента РФ. Его коллеги по горсовету решили иначе - не бомбардировать федеральных чиновников запросами, а провести общегородскую акцию. Референдум или общественные слушания.

"Ранее Жуковский уже писал в администрацию президента, оттуда бумаги спустили в краевой Минтранс, где было совещание. По его итогам предложили инициировать в горсовете написание очередного письма. На этот раз, коллективного. Мы решили пойти другим путем", - комментирует Глисков.

Сейчас в горсовете создана рабочая группа, которая должна разобраться в юридических тонкостях. Имеют ли красноярцы право провести референдум или только общественные слушания?

"Тут важен правовой аспект - прописаны ли и есть ли вообще в законодательстве правовые основания для проведения общегородского референдума. Думаю, мы уложимся с этим до конца месяца. В любом случае, Красноярску необходима масштабная акция, которая привлекла бы внимание федеральных чиновников к вопросу о необходимости достроить метрополитен в городе-миллионнике", - сообщает Глисков.

Депутат не сомневается в результатах общественного обсуждения и уверен, что в Красноярске нет противников метрополитена.

"Мне кажется, 100% проголосуют "за". По крайней мере, лично я не встречал принципиальных противников красноярского метрополитена. И даже не слышал о них. Вот по трамваям и метротраму да, была дискуссия", - подытожил народный избранник.

Напомним, что строительство Красноярского метрополитена началось в 1994 году. Вплоть до 2008 года проект реализовывался с переменным успехом - строительство приостанавливалось и возобновлялось, однако из-за кризиса 2008 года было принято решение "законсервировать" стройку на неопределенный срок.

За 14 лет  было пройдено около 3.5 километра тоннеля от станции Высотная, 540 метров от ствола №2 в сторону станции Улица Копылова, около 100 метров от ствола №3 станции Вокзальная и пройден до проектной глубины ствол №5 на Площади Революции.