Мегапроект "Газпрома"

В начале 2002 года полуостров Ямал стал регионом стратегических интересов компании. На этой территории сосредоточено около 20 процентов российских запасов природного газа. Промышленное освоение территории позволит «Газпрому» добывать на полуострове до 310–360 млрд кубометров газа в год к 2030 году.

Таким образом появилась «Программа комплексного освоения месторождений полуострова Ямал и прилегающих акваторий», разработанная Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) совместно с ОАО «Газпром».

На полуострове и в прилегающих акваториях открыто 11 газовых и 15 нефтегазоконденсатных месторождений, запасы газа которых оцениваются приблизительно в 16 триллионов кубических метров.

«Газпрому» принадлежат лицензии на разработку месторождений крупнейшей Бованенковской группы, части Тамбейской и Южной промышленных зон. В будущем компания планирует освоить приямальские шельфы в Карском море — это Ленинградское и Русановское месторождения, которые находятся в непосредственной близости к Бованенковской группе, но труднодоступны из-за природных условий.

К Бованенковской группе принадлежат Харасавэйское, Крузенштерновское и Бованенковское месторождения. Суммарные запасы «большой тройки» составляют 6,6 триллионов кубических метров газа. Проектный объем добычи газа, который выдаст Бованенковское, составит 115 млрд кубов в год, в дальнейшей перспективе он увеличится до 140 млрд кубометров в год. Бованенковское месторождение введено в разработку первым. Официально это произошло 23 октября 2012 года. После 2020-го года «Газпром»намерен приступить к разработке Крузенштерновского, Ленинградского и Русановского (на приямальском шельфе Карского моря) месторождений, а также шельфовой части Харасавэя.

Проблема доставки грузов, необходимых для разработки месторождения «Бованенковское» и последующей транспортировки газа решается в комплексе: строительство железной дороги, которая свяжет месторождение с Северным морским путем и системой российских железных дорог, строительство новой газопроводной трассы с выходом к магистрали Ямал-Европа и строительство аэропорта «Бованенково».

Для вывода добытого газа в единую систему газоснабжения (ЕСГ) России «Газпром» строит газотранспортную систему общей протяженностью 2 тыс. 451 км, включая новый газотранспортный коридор Бованенково–Ухта. Первая нитка системы магистральных газопроводов Бованенково–Ухта уже построена в июне 2012 года. «Газпром» приступил к ее заполнению технологическим газом. Работы по сооружению второй нитки системы Бованенково–Ухта уже начались, она будет вводиться в эксплуатацию поэтапно в 2013–2015гг.

Предполагается, что в будущем газотранспортная система Ямала станет ключевым звеном ЕСГ и обеспечит транспортировку газа с месторождений полуострова в объеме более 300 млрд куб. м в год.

В начале 2011 года сдана железная дорога «Бованенково – Обская» длиной 572 км, что значительно улучшило транспортную инфраструктуру полуострова. Самым ответственным и трудоемким этапом прокладки магистрали стало строительство четырехкилометрового мостового перехода через реку Юрибей. В будущем планируется продлить железную дорогу от Бованенково до Харасавэя, открыть выход к Северному морскому пути. Проектом освоения Бованенковского месторождения также предусмотрено строительство аэропорта «Бованенково» к 2012 году.

При строительстве особое внимание было уделено охране окружающей среды. Были применены современные разработки, ориентированные на защиту хрупкой экологии Арктики. Железнодорожный переход через реку Юрибей, построенный за 2008 год, был спроектирован таким образом, что сложная конструкция предельно удалена от русла реки, и он построен в пойме. Уникальность этого проекта заключается еще и в том, что опорные сваи установлены в ледяной рассол вечной мерзлоты. Мост через реку Юрибей не имеет аналогов в мире.

Разработка месторождений потребовала от промышленности региона инновационных решений. Для разбуривания и подачи газа на Ямале были применены особые термокейсы, способные в течение 30 лет сохранять низкую теплопроводность, что позволит предотвратить разрушения оборудования из-за размораживания вечномерзлого грунта под действием газа повышенных температур, идущего из недр. Буровая установка «Екатерина», которая используется на Ямале, сконструирована на «Уралмаше». При строительстве магистрали «Бованенково – Ухта» использованы новые российские трубы, рассчитанные на рабочее давление в 11,8 МПа, до этого крупные наземные газопроводы с давлением выше 9,8 МПа нигде в мире строить даже не пытались.

Согласно Программе комплексного освоения месторождений полуострова, компенсационные выплаты предприятий «Газпрома» муниципальным образованиям ЯНАО составили до 7,5 млрд рублей. Это средства на строительство жилья, учебных заведений, тепло- и электросетей, водопровода, комплексов по переработке оленины и рыбы, а также на рекультивацию пастбищ.

«Очень актуальна тема сотрудничества коренных народов и промышленных компаний по вопросам сохранения самобытной природы, исконной среды обитания коренных народов, их экологического и социального благополучия. Отрадно, что именно на этих принципах в последнее десятилетие выстраивается государственная политика в отношении коренных народов», — говорит Григорий ЛЕДКОВ, президент Ассоциации коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ.

По материалам пресс-служб правительства ЯНАО и ОАО «Газпром».